很多年以前，小車上的大燈帶透鏡，還是一個值得吹噓的配置，直到目前為止，透鏡這東西在乘用車上依然沒有普及，部分經濟性車輛僅僅要高配的車型才有?；氐轿覀兛ㄜ嚿?，原車標配大燈透鏡的車型非常少，而且這其中還有一些車型的大燈看似裝有透鏡，實則只是一個裝飾作用，并不具備實際的功能。

透鏡大燈必有的凸透鏡、內部的反光碗，缺一不可，不過燈源方面可以選擇普通的鹵素光源或者氙氣燈，兩者的差別就是亮度已經工作形式的不同。

那么透鏡相比普通大燈優(yōu)勢在哪里呢？裝有透鏡的大燈的光型是標準的，有明顯的明暗分割線，在現(xiàn)實使用中，透鏡具有較強的聚光能力，只要合理的安裝在大燈上，能清晰的照亮路面，并且燈光可以呈現(xiàn)左低右高的效果，不會給對向來車造成影響。一般來說，要改裝氙氣大燈，都建議加裝大燈透鏡。

兩種透鏡 單光用得比較多

目前常用的大燈透鏡有兩種單光透鏡和雙光透鏡。

單光透鏡就是只能一個近光或者一個遠光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。’

雙光透鏡從外表看也只是一個透鏡，不同之處在于雙光透鏡通過透鏡內部的電動遮光片，可以實現(xiàn)遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片打開的時候，是遠光，透鏡里面的燈炮是不動的，也不會發(fā)生任何變化。

區(qū)別單雙光透鏡主要的方法，是看透鏡是否配有變光電機，因為雙光透鏡變換遠近燈光主要是通過電磁閥控制內部的遮光片實現(xiàn)的。這樣，選裝雙光透鏡的成本也就高一點。不過最后還是要提醒卡友一句，私自更改車上的大燈，這個可是違規(guī)的，改裝需謹慎。